Как подобрать
Замок соединяет два конца прутковой ленты: в него вставляется соединительный пруток со втулками, и через этот узел проходит вся тяга транспортёра. Поэтому подбирается он не по каталожному номеру, а по шагу ленты.
Шаг замка совпадает с шагом ремня — 28, 32, 35, 40 мм и дальше по ряду до 65. Если нужного шага под рукой нет, механики ставят соседний: вместо 35-го сороковой, разница в 5 мм картошку не выпустит.
Отправляем со втулками и без — напишите, что нужно. Не знаете, какие размеры снять, — скачайте бланк заказа MEDO (PDF) — там схема узла и что мерить.
Когда менять замок, а когда ленту
Первыми стираются втулки на соединительном прутке: железо трётся о железо, а в поле туда набивается земля. Втулки и сам пруток меняют регулярно — пока они целы, цел и замок.
Если втулки проглядели, начинает истираться замок, а следом его вырывает из ремня. Тот же замок обратно уже не поставить: отверстий, за которые он держался, в ремне не осталось. Когда натяжение на раме позволяет, разбитый конец срезают и ставят замок заново — прежний, если цел, или новый.
Новая лента нужна, когда износ пошёл по всей длине: прутки истёрты по диаметру, лента вытянулась, стыки расходятся не в одном месте.
Изготовление и восстановление
Под маркой MEDO мы производим прутковые транспортёры и ленты элеваторов на собственном участке в Брянске. Берёмся и за восстановление изношенных лент: замену ремней, прутков, пластин, заклёпок, обрезинивание. Принимаем технику на ремонт со всей России.